Wedi'i roi yn yr olew anghywir yn ddamweiniol, beth yw'r canlyniadau?

Mae gan bawb eu dewisiadau eu hunain ar ddeiet, mae hyn hefyd yn wir am gar. Gall olew injan car gwahanol mewn dewis penodol, ychwanegu anghywir yn ddamweiniol, pa ganlyniad allwch chi ei gael?

Ateb bond dydd i chi

Problem y cam cyntaf yw gwybod i ddatrys y broblem. Rhaid inni ddeall y marc olew yn gyntaf, ystyr bond SP 5 W - 40 olew olew fel enghraifft y lefel P, o ansawdd olew cefn A ~ P yn uwch ac yn uwch, mae W yn cynrychioli'r gaeaf, S ar ran olew injan gasoline, y llai yw'r hylifedd tymheredd isel rhifiadol gwell, ar ran yr olew sy'n gwrthsefyll perfformiad tymheredd uchel, yn gallu defnyddio tymheredd yr amgylchedd yn is, po uchaf yw'r gwerth, y gorau yw'r perfformiad amddiffyn tymheredd uchel, ychydig o wybodaeth am y label olew, fe ddysgoch chi ? , ac yna ar waith! , dwysáu a? , labelwch y gludedd olew yn fwy, os dewiswch y radd yn uwch na'r olew injan a argymhellir, mae ymwrthedd rhedeg injan yn cynyddu, mae sain yr injan yn cynyddu, mae'r perfformiad yn fwy sythweledol, mae'r defnydd o danwydd cerbyd yn mynd yn uwch, cwrdd â'r math hwn o sefyllfa , nid yw newid olew fel arfer nid yw'n broblem, gorffen yn gyfnewid am y label a argymhellir yn iawn, os caiff ei ychwanegu yn is na'r olew injan a argymhellir, gall marc olew ar ddechrau'r profiad gyrru car fod yn fwy ysgafn, ond mae'r rhain yn risg cudd, hynny yw nid yw'r trwch ffilm olew iro olew yn ddigon, felly mae'r injan yn rhedeg, mae'r ffilm olew yn hawdd i'w niweidio, gan ychwanegu at ôl traul, achosi difrod corfforol i'r injan, yn y pen draw yn effeithio'n uniongyrchol ar fywyd gwasanaeth yr injan, newidiadau olew yn amser yw'r ffordd orau i ymdopi â'r sefyllfa, yn hytrach na delio â gwallau, atal yn well na